Информационно-справочный портал Европы

Журналисты немецких изданий Bild и Berliner Zeitung подали петицию в бундестаг с призывом убрать советские танки из Мемориального комплекса Берлин-Тиргартен. «Мы не хотим видеть ни танки, ни символы милитаризма в Мемориале павшим советским воинам, расположенном у Бранденбургских ворот в Берлине», - написано в петиции, которая была обнародована во вторник, 15 апреля, сообщает DW. Как отмечают авторы петиции, впервые после окончания Второй мировой войны Россия использовала военную силу в Крыму для изменения границ. «Мы, подписавшие петицию, не можем согласиться с тем, что в 21 веке военная сила снова становится средством политики в Европе. Поэтому призываем бундестаг принять меры для того, чтобы из Мемориального комплекса Берлин-Тиргартен были удалены оба находящихся там танка», - говорится в документе. В петиции подчеркивается, что никто «не ставит под сомнение дань памяти и преклонение перед неисчислимыми жертвами русского народа. Уроки опустошительной и кровопролитной войны должны нести идеи мира и взаимного уважения народов. Особенно в центре Берлина, где зародилось зло двадцатого столетия». Если вы согласны с предложением немецких журналистов, то можете поддержать инициативу, отправив в редакцию газеты Bild открытку.

С 23 апреля таможенные пошлины для украинских товаров будут обнулены, говорится в постановлении Совета ЕС по иностранным делам. Правда, эта мера временная, она будет действовать до 1 ноября 2014 года, сообщает Lenta.ru. Подобный «льготный режим» не является требованием к Украине отменить ввозные пошлины на европейскую продукцию. Но и поднимать их власти страны не имеет права. К тому же, Киев должен гарантировать, что под видом украинских товаров в Европу не будут ввозиться продукция из третьих стран. В постановлении есть и сообщение о том, что если импорт наводнит Европу и вызовет трудности у местных производителей, то пошлины будут возвращены. Lenta.ru сообщает, что Совет Европы одобрил пакет помощи Украине в размере одного миллиарда евро. Эта было сделано по договоренности с Международным валютным фондом. Напомним, что 21 марта был подписан политический раздел соглашения об ассоциации ЕС и Украины. Подписание экономической части было временно отложено. Но, несмотря на это, Брюссель решил в одностороннем порядке открыть свои рынки для украинских товаров.

Родителям 8-летней девочки пришел приказ от немецких чиновников отправить их дочь в школу города Гёрлица. Дело в том, что семья живет в Згожелеце, на границе Польши и Германии, одновременно и на польской и на немецкой стороне пограничного района. Так получилось, что мать девочки работает в Польше, а отец - в Германии. Но немецкие чиновники решили насильственно решить за родителей, в какой стране ребенок должен получать начальное образование. По мнению родителей, их пограничная жизнь никак не должна влиять на выбор школы. Поэтому решение немецких чиновников они будут оспаривать в суде. «Мы хотим, чтобы наша дочь обучалась в Польше, потому что для неё и для нас это намного удобнее, – говорит Яна Ванополус, мама девочки, – у нас тут родственники, друзья, коллеги. К тому же, наш ребенок совершенно не говорит по-немецки». Правда, немецких чиновников совершенно не интересует мнение родителей. Они не обратили внимание на все документы, которые предоставила им польская школа о зачислении и обучении ребенка.

Уже после Пасхи может быть организована очередная забастовка пилотов компании Lufthansa: руководство авиакомпании сообщила о новом плане борьбы, профсоюз пилотов Cockpit требует повышения зарплат, а также гарантий для пилотов, если они выходят на пенсию досрочно. Напомним, что прошедшая трехдневная забастовка затронула около 425.000 пассажиров. Тогда было отменено 3.800 рейсов. По сведениям компании, убытки составили от 35 до 75 миллионов евро, передает euromag.ru. Как заявил президент Немецкой федерации авиационной промышленности Клаус-Петер Зиглох, забастовка нанесла ущерб не только транспортной отрасли, но и всей экономике страны, сообщает rusverlag.de. Убытки понесли службы такси, отели и магазины, ведь были отложены доставки нескольких тысяч тонн грузов. Кроме этого, по словам Клауса-Петера Зиглоха, такие забастовки наносят значительный вред имиджу страны.

Deutsche Bahn старается угнаться за своими конкурентами, междугородними автобусами, которые значительно понизили интерес покупателей к предложениям немецкой железной дороги. Поэтому DB вводит новый вариант поезда между Берлином и Гамбургом - Der IRE (Interregio-Express). Как сообщил представитель немецкой железной дороги, предназначается «этот продукт, прежде всего, для чувствительных к цене клиентов». Уже с понедельника der IRE начал свои рейсы. Удобно ли расписание? Поезд курсирует между городами с понедельника по субботу. Он отправляется с Главного вокзала Берлина в 06:54 и прибывает в Гамбург в 10:04, через 3 часа 10 минут. Билет в один конец будет стоить 19,90, в два – 29,90 евро. Билет на поезд ICE по нормальной цене стоит 78 евро в одну сторону. Правда, и едет он чуть больше полутора часов.

17 апреля в 12:00 по московскому времени или в 10:00 по-берлинскому пройдет «Прямая линия с Владимиром Путиным». До откровенного разговора с Президентом России осталось всего 3 дня. Уже открылся единый центр обработки сообщений, куда любой желающий может направить свой вопрос главе РФ вплоть до окончания прямого эфира. Это можно сделать с помощью СМС - номер 0-40-40 (только на русском языке и не больше 70 символов) или позвонив на бесплатные номера телефонов: номер для звонков по России 8-800-200-40-40, номер для Крыма +7-(495)-539-24-42. Обратите внимание, что для жителей республики Крым и города Севастополь открыт отдельный, также бесплатный, номер. Задать вопрос можно и через Интернет. Адреса сайтов: www.moskva-putinu.ru/ и москва-путину.рф.