Информационно-справочный портал Европы

Клаус Дитер Рольфс (Klaus Dieter Rohlfs), гражданин Германии, во вторник был представлен в качестве первого пилота-иностранца, который официально приступает к работе в авиакомпании «Аэрофлот», передает DW. Такое назначение стало возможным после того, как в апреле этого года Государственная дума РФ приняла соответствующий закон. До этого времени пилотами могли быть только граждане России. Необходимость в законе была - на конец 2013 года не хватало около 200 подготовленных КВС (командир воздушного судна). Клаус Дитер Рольфс совершил свой первый полет в качестве КВС «Аэрофлота» вчера, 24 сентября, в Прагу. Кстати, в ближайшее время к работе приступят еще два пилота-иностранца: граждане Чехии и ФРГ.

Вчера, в среду 24 сентября, в Кельне начался фестиваль детективного жанра. Программа Фестиваля «Crime Cologne» насчитывает около 40 встреч с авторами, которые прочтут отрывки из своих книг. В рамках фестиваля выступят шестикратный обладатель Немецкой детективной премии Фридрих Ани (Friedrich Ani), а также авторы криминальных бестселлеров из Швеции Аке Эдвардсон и Арне Даль, Донна Леон, Саймон Бекетт, Петра Хаммесфар и многие другие известные писатели, передает DW. Кристиан Вульф (Christian Wulff), бывший президент Германии, который ушел в отставку из-за скандала со СМИ, прочитает отрывки из своей биографии «На самом верху, в самом низу» («Ganz oben, ganz unten»). Книгу мемуаров организаторы подают как «медийный детектив». Чтение отрывков пройдет в самых необычных местах: на кладбище, в бюро похоронных услуг, при зажженных канделябрах в подземном зале кельнской системы канализации, в полицейском участке. В общем, в тех местах, которые имеют отношение к жанру.

Расхождение по вопросам пенсий между союзом ХДС/ХСС и СДПГ намечаются еще до начала переговоров. Если бы пожилые работники могли голосовать, то решение было бы принято быстро. По вопросу о пенсии у них имеется очень четкое представление: 49% мужчин и 61% женщин старше 55 лет хотели бы сделать переход от работы к пенсии гибким, с постепенным уменьшением рабочего времени. Об этом свидетельствуют результаты общенационального репрезентативного опроса Немецкой федерации профсоюзов (Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB). Но желания часто расходятся с реальностью. Так все больше и больше пожилых людей работают и после выхода на пенсию. Для сравнения, в 2003 году только 13% 60-65-летних трудились на работе с обязательным социальным страхованием. В 2013 году таких сотрудников уже было более 30%. Во вторник, 23 сентября, на коалиционных переговорах искали подходящее решение для всех категорий работников: для тех, кто хочет плавно уйти на пенсию, и тех, кто хочет работать и по 65 – 67 лет. Но пока все переговоры закончились только одним пунктом соглашения: «Мы будем совершенствовать правовую основу для гибкого перехода от работы до выхода на пенсию».

Из-за конфликтов в Украине и странах Ближнего Востока в Германии увеличился страх войны. По информации издания «Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung», 26% немцев заявили, что считают новую мировую войну возможной. В 2000 году, когда институт Allensbach проводил этот социологический опрос в последний раз, только 13% респондентов выразили подобные опасения. 42% респондентов сегодня высказали мнение, что никто не рискнет развязать большую войну. В 2000 году уверенных в этом было на 20% больше. Интересно отметить, что поколение бабушек и дедушек, которые ощутили на себе влияние ВМВ, меньше верят в реальность новой, чем молодое поколение, которые считают войну реальной. Ренате Кёхер (Renate Köcher), руководитель института Allensbach назвала эти изменение, в соответствии со стандартами социологии, серьезными.

Добровольцы Бундесвера обустроят передвижные госпитали и займутся транспортировкой грузов в странах Западной Африки. По информации Deutsche Welle, более двух тысяч немцев готовы отправиться в Африку, чтобы бороться с эпидемией. Барак Обама, недавно выступая на Генеральной ассамблее ООН, предостерег от последствий распространения вируса Эболы: «нам нужно предпринять дополнительные усилия для того, чтобы обуздать эпидемию, жертвами которой могут стать сотни тысяч людей». Франк-Вальтер Штайнмайер, министр иностранных дел Германии, считает, что мировое сообщество оказалось не подготовленным в должной мере к масштабам эпидемии. «Поэтому сейчас крайне важно, чтобы все государства внесли свой вклад в дело предотвращения распространения опасной болезни», — подчеркнул глава МИД ФРГ.

Пользоваться автобусными полосами и не платить за парковку – такие привилегии от немецкого правительства получат владельцы электромобилей. Изменения в законодательстве вступят в силу весной 2015 года. Все электрокары, стоящие на учете в Германии, получат специальные метки, которые будут распознаваться дорожными камерами и парковочными автоматами. В законопроекте указано, что льготные условия получат не только владельцы электрокаров, но и гибридов, которые вырабатывают не более 50 граммов СО2 на один километр пробега. В основном, к ним относятся сити-кары, оснащенные компактными силовыми установками, передает rusverlag.de. Такими мерами власти Германии надеются увеличить количество электромобилей до 100.000 экземпляров к 2020 году. В настоящий момент по немецким дорогам передвигается 21.000 электрокаров. По информации Automotive News, ФРГ делает успехи в борьбе с загрязнением окружающей среды. По статистике за 2001 и 2012 годы, выброс СО2 в атмосферу сократился с 161 миллиона до 140 миллионов тонн.