Что произошло в аэропорту Мюнхена?

Реклама на сайте

Войти

Новости Европы

Что произошло в аэропорту Мюнхена?

30.07.2018 12292

В эти выходные в аэропорту Мюнхена были отменены сотни рейсов. Сотни пассажиров ночевали на раскладушках в терминалах. Что же произошло?

В субботу работа второго терминала мюнхенского аэропорта была приостановлена и около 700 пассажиров были вынуждены ночевать в здании аэропорта, нескольким сотням пассажиров повезло — они могли переночевать в отелях. Накануне в зону безопасности попала женщина, которая не прошла контроль. Её просто не заметили сотрудники безопасности.

Из-за остановки работы терминала по меньшей мере рейсы 2000 человек были перебронированы, около 60 самолётов вылетели с опозданием больше получаса. После того, как полиция сообщила об отсутствии угрозы, самолёты начали вылетать из второго терминала. В общей сложности понадобилось более семи часов, чтобы все пассажиры заново прошли контроль безопасности. Из-за этого инцидента были отменены около 330 рейсов — в основном авиакомпании Lufthansa и её партнёров. Отмены и задержки вылетов коснулись более 32 тысяч пассажиров.

Накануне в субботу утром полиция эвакуировала второй терминал и прилегающее к нему здание Мюнхенского аэропорта для поиска женщины, которая попала в зону безопасности без надлежащего контроля. Женщина прошла незамеченной мимо контроля безопасности и полиции.

Как теперь стало известно, женщина неумышленно попала в зону безопасности без надлежащего контроля. Сейчас личность пассажирки установлена, ей около 40 лет. Полиция выяснила откуда и куда направлялась эта женщина. Она не задержана. А всё дело в том, что ошибку совершили сотрудники частной фирмы, которая обеспечивает безопасность в аэропорту Мюнхена. Как показали записи видеонаблюдения, сотрудники контроля обнаружили неразрешённую к перевозу жидкость в ручной клади этой пассажирки. Женщину попросили выбросить ёмкость в специальный пластиковый пакет. Пакет этот находился за пределами зоны безопасности. Запись видеокамер показала, что женщина вскоре вернулась без этой ёмкости и затем спокойно прошла незамеченной как через контрольный пункт, возле которого просто напросто не было персонала, так и мимо стоявших за ним полицейских. А через несколько часов весь аэропорт превратился в большой хаос…

Ада Островская

Теги: аэропорт Мюнхена , аэропорты Германии , немецкие аэропорты , отменены сотни рейсов в Германии , авиакомпания Lufthansa

Категории: Сегодня в новостях НОВОСТИ ГЕРМАНИИ

Читайте также:

Аэропорт «Темпельхоф» – новые возможности

В ближайших планах монтаж спортивно – тренировочного оборудования во вновь созданных игровых комплексах на всей территории Темпельхофа, установка спринклеров и питьевых фонтанчиков, системное «формирование» зон отдыха и многое другое.

Пилот забыл своих пассажиров

Все системы проверены, люки закрыты, самолет готов к полету. И вот он уже движется по взлетной полосе, но вдруг поворачивается и возвращается обратно, чтобы … забрать часть пассажиров, которых остались в автобусе. Это реальный случай из жизни, который произошел во вторник в аэропорту города Мюнхена. Авиакомпания Lufthansa, в которой работают такие «забывчивые» сотрудники пока комментариев не дала. Об этом случае стало широко известно из мюнхенского издания «Münchener Merkur», которое опубликовало эту информацию на своем сайте. По данным издания, самолёт, следующий рейсом LH2066, уже был почти на пути в Гамбург, когда выяснилось, что не все пассажиры находятся на борту. Подобное произошло из-за ошибки в передаче информации. Дело в том, что к автобусу должны были привезти три автобуса с пассажирами, но после прибытия второго автобуса пилот просто задраил люки и объявил, что «посадка завершена». О третьем автобусе ни пилот, ни бортпроводники не знали. Хорошо, что ошибку заметили еще до того, как Airbus A320 поднялся в воздух. Самолет сделал круг на взлетной полосе и забрал пять последних пассажиров, которые все еще надеялись долететь до Гамбурга. Остальной рейс прошел без происшествий.

BER: РЕШЕНИЕ ЗА ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ГЕРМАНИИ…

Аэропорт BER пока так и не «перешел» в статус авиационного хаба, который мог бы использоваться авиакомпаниями как пункт пересадки пассажиров с высоким показателем стыковочных рейсов и наличием межконтинентальных рейсов.

Аэропорт Тегель обретает «второе дыхание»

Берлин приобретает обособленные площади земли и строениями на них на территории бывшего аэропорта Тегель (TXL), ранее находившиеся в распоряжении BImA. Стоимость сделки – около 261 млн. евро. Финансовые ресурсы по её осуществлению предусмотрены бюджетом Берлина на 2022/2023 годы.

АЭРОПОРТ ТЕГЕЛЬ (TXL) В КОНЦЕПЦИИ «БЕРЛИН – ГОРОД БУДУЩЕГО»

Одной из площадок «катализатора перемен» в сфере развития крупных новаторских прорывных технологических проектов в Берлине станет недействующий в настоящее время по своему прямому назначению аэропорт столицы Тегель.

На S-Bahn в новый аэропорт BER

S-Bahn Berlin GmbH объявило о продлении маршрута пригородно – городской электрички до аэропорта Берлин-Бранденбург им. Вилли Брандта. Причем, еще до официального открытия новой столичной гавани, намеченного на 31 октября.

Коронавирус COVID-19. Аэропорты Берлина «идут на вынужденную экстренную посадку»

С каждым днем, с каждым часом уменьшается количество авиалайнеров, получающих разрешение на выполнение рейсов, аэропорты несут колоссальные убытки. Не надо забывать, что в стратегическом плане аэропорты Берлина являются системно и критически важными инфраструктурами.

Открытие аэропорта Берлин – Бранденбург

В международном аэропорту Берлин – Бранденбург им. Вилли Брандта (BER) в главном терминале приступили к этапу испытательных работ основных сетевых систем. Известно, что наиболее серьезными препятствием для его планового введения в эксплуатацию стали, среди многих других, усложненные системы пожаротушения, пожарной сигнализации, надежное их обеспечение блоками питания. И это на фоне ошибок и просчетов, допущенных еще в ходе проектирования.

В аэропорту BER будут парковаться дизельные машины VW

Volkswagen будет парковать новые автомобили на территории будущего аэропорта столицы BER в Шёнефельде с начала августа. В соответствии с достигнутым соглашением автопроизводитель будет использовать около 8 000 парковочных мест на трёх многоэтажных автостоянках и трёх открытых пространствах, сообщила пресс-служба Общество аэропортов Берлина и Бранденбурга (Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg, FBB) в понедельник.

Беспилотные поезда мюнхенского аэропорта

Мюнхенский аэропорт обогнал берлинский: в скором времени там появятся «беспилотные» поезда, которые доставят пассажиров из Терминала 2 в новый Терминал воздушного порта. Новые поезда были протестированы в этот понедельник, 22 февраля. В тестовой поездке приняли участие журналисты и делегация во главе с министром финансов Баварии Маркусом Зёдером (Marcus Söder). По данным немецких СМИ, официальный старт «беспилотному» сообщению будет дан в апреле. По словам баварского министра, новые поезда, управляемые исключительно автоматикой, – это новая эра железнодорожного транспорта. И пусть это немного громкие слова. Тем не менее, ни у кого из присутствующих не было сомнений в том, что появление первого «беспилотного» поезда в аэропорту именно столицы Баварии показывает экономическое и техническое превосходство Мюнхена над столицами других федеральных земель Германии. Новые поезда, способные обслужить 11 миллионов пассажиров в год, добавят своеобразного шика столице «белых немецких сосисок» и «Родине кожаных штанов».

Lufthansa: забастовки продолжаются

В аэропорту Мюнхена отменены 110 рейсов. Это нарушит планы 13.500 пассажиров. Пилоты компании Lufthansa продолжают бастовать по призыву профсоюза «Кокпит» (Vereinigung Cockpit e.V.), который представляет интересы почти 9.300 пилотов и бортинженеров немецких авиаперевозчиков. Забастовка начнется в 10:00 и будет продолжаться до 18:00. Пилоты бастуют против планов руководства компании по повышению возрастного предела для досрочного выхода на пенсию до 61 года (в настоящее время этот возраст составляет 59 лет). Переговоры об изменениях тарифных соглашений провалились. На прошедшей неделе пилоты Lufthansa уже провели забастовку во Франкфурте. Тогда было отменено 200 рейсов.

Самый пунктуальный аэропорт Европы

Аэропорт Мюнхена, по данным Ассоциации европейских авиаперевозчиков, – лучший среди европейских узловых аэропортов по пунктуальности. За первый квартал 2014 года хабы концерна Lufthansa стали лучшими среди всех европейских аэропортов, получив высшие баллы за пунктуальность, передает интернет-портал euromag.ru. Представитель ассоциации европейских перевозчиков сообщил, что показатели соблюдения пунктуальности в узловых аэропортах Lufthansa во Франкфурте, Мюнхене, Вене и Цюрихе улучшились, как минимум, на 10 % по сравнению с прошлым годом. 94,5% рейсов в Мюнхене были выполнены с задержкой менее 15 минут от времени отправления. На втором месте оказался аэропорт Вены. Его показатель 92,3%. Результат аэропорта города Франкфурта 92,2%, передает euromag.ru.

«Самый дружелюбный аэропорт»

Авиапассажиры считают, что аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса города Мюнхена является одним из лучших в Европе. Таков результат опроса, который проводила британская консалтинговая компания Skytrax, собирающая сведения об аэропортах и авиаперевозках. В опросе приняли участие миллион пассажиров и многие из них хвалили большой выбор ресторанов и магазинов, а также удобство залов ожидания мюнхенского аэропорта, сообщает издание Süddeutsche Zeitung. А по дружелюбию персонала аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса возглавил и европейский и даже мировой список. Конечно, не бывает идеальных аэропортов. Многие пассажиры жаловались на транспортные неудобства мюнхенского аэропорта (плохую стыковку с немецкой сетью железных дорог). Ну и конечно, не остался без критики слишком медленный паспортный контроль. По сообщению директора аэропорта Михаэля Керкло, в будущем появится система автоматического контроля паспортов, а также будет модернизирована зона выдачи багажа. Кроме этого, Керкло добавил, что он намерен заключить договор с автобусными компаниями о новых рейсах, что позволит улучшить транспортную систему. Но нововведения – это не только ответ на результаты опроса. Аэропорт города Мюнхена постоянно меняется. Очень скоро в терминале 2 появится библиотека с двумя тысячами книг для пассажиров, ожидающих своих рейсов, передает euromag.ru.

Летать, так летать…

Компания Air Service Berlin предлагает полеты на современных вертолетах (AS 350 B) по трем маршрутам в пределах земель Берлин – Бранденбург: East Side Gallery, Oberbaumbrücke, бывший аэропорт Tempelhof (15 минут). Reichstag, Brandenburger Tor, Fernsehturm, Checkpoint Charlie (20 минут). Strausberg, East Side Gallery, Tierpark Berlin, Marzahn, Neuenhagen (25 минут).

В каких аэропортах можно заразиться Эбола?

Ученые Института Макса Планка провели исследование, в рамках которого они оценивали риск заражения лихорадкой Эбола в разных аэропортах Германии и мира, используя шкалу от 0 до 100 (100 - очень высокий уровень риска). Самый крупный аэропорт во Франкфурте-на-Майне получил максимальный показатель 100. Такой же показатель был присвоен и другим крупным аэропортам мира - Атланте в США и Пекину в Китае. Уровень риска заражения в аэропорту города Мюнхена равен, по оценкам ученым, 96 баллам. Аэропорт Дюссельдорфа получил показатель 93 балла. Как были получены такие результаты? Количество баллов складывалось из числа маршрутов, их частоты и вместимости самолетов, передает интернет портал rusverlag.de. По оценкам федерального правительства, Германия хорошо подготовлена к эпидемии вируса Эбола. Например, если на борту самолета возникнет подозрение о заболевании, то уже давно существуют разные планы действий в таких чрезвычайных ситуациях. Также известно, что в аэропортах Франкфурта-на-Майне, Дюссельдорфа, Гамбурга и Мюнхена созданы «узкоспециализированные системы». Заболевшие пассажиры будут изолированы и прямиком доставлены в специализированные больницы.

Из аэропорта на Александрплатц за 10 минут… по воздуху

Скажите фантасмагория, выдумка. Может быть. Но не для сотрудников фирмы VOLOCOPTER, для которых в ближайшей перспективе, через несколько лет, это станет реальностью.

15 января – вторая волна забастовок в шести аэропортах Германии

Профсоюз Verdi объявил об очередных забастовках в аэропортах Германии. 15 января они пройдут во Франкфурте-на-Майне, Ганновере, Бремене, Лейпциге, Дрездене и Эрфурте. Об этом 13 января сообщил представитель профсоюза.

Немецкие аэропорты – самые небезопасные в ЕС

18 нерешенных проблем обнаружило Европейское агентство авиационной безопасности в немецких аэропортах. Для сравнения, этот результат оказался хуже, чем в Словакии или Албании. «В этой стране, имеющей одну из самых развитых экономик в Европе и ряд наиболее популярных авиаузлов, включая международный аэропорт Франкфурт-на-Майне, оказалось 18 нерешенных проблем в области безопасности — больше, чем в некрупных и гораздо менее состоятельных государствах, среди которых Босния и Герцеговина, Словакия и Албания», - пишет Wall Street Journal, ссылаясь на отчете Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Еще в 2011 году Германия вместе с Италией и Грецией получили от EASA предупреждения из-за несоблюдения мер по обеспечению безопасности полетов, пишет РИА Новости. Если исходить из результатов нового отчета, то нарушения в Германии так и не были исправлены. В частности, Европейское агентство авиационной безопасности отмечало серьезные нарушения норм обучения экипажа самолета и соблюдения ограничений на время работы пилотов. Надо отметить, что в отчете EASA оценивается работа государственных ведомств, а не авиакомпаний. Wall Street Journal отмечает, что Lufthansa и ее дочерние авиакомпании занимают одно из первых мест в Западной Европе по уровню безопасности пассажирских авиаперелетов, сообщает РИА Новости.

Осторожный оптимизм в сочетании с многолетним устойчивым скепсисом

Именно такие ассоциации вызывает недавнее заявление директора управляющей компании (Flughafen Berlin Brandenburg GmbH) Энгельберта Лютке Дальдрупа по поводу открытия 31 октября 2020 года столичного аэропорта Берлин-Бранденбург им. Вилли Брандта (BER).

Любопытный эксперимент Lufthansa и Swiss

С апреля текущего года, пока только в аэропорту Франкфурта-на-Майне, Lufthansa и Swiss осуществляют пробную процедуру посадки. Речь идет о новой системе выхода на посадку пассажиров в самолеты и их размещения в салонах авиалайнеров. Предполагается, что с сентября она будет внедряться этими авиакомпаниями и в других аэропортах Германии, а с ноября - применяться на всех рейсах Lufthansa. Система имеет обозначение «WILMA».

8 марта женщины должны летать

«Zum Weltfrauentag sollen Frauen fliegen» - такие и похожие заголовки можно было найти вчера в немецких СМИ. Но основной темой публикаций с такими заголовками стали вовсе не поздравления женщин с Международным женским днем, а демонстрация женской силы и солидарности… в воздухе! Специально к 8 марта авиакомпания Lufthansa отправила шесть самолетов под управлением только женщин-пилотов. Авиалайнеры Lufthansa выполнили «женские» рейсы из Франкфурта, Мюнхена, Дюссельдорфа, Вены, Цюриха и Брюсселя, пишет информационный портал rusverlag.de. Типично: женщины - стюардессы, мужчины - пилоты. Мы постоянно видим именно такую картину в аэропортах и самолетах. Но авиакомпания Lufthansa решила, что Международный женский день должен пройти по-другому. И отправила в небо шесть самолетов с женским персоналом, от стюардесс до пилотов. Вот такой вот интересный PR-ход и поздравление с праздником. Интересно, почему такие рейсы все еще выполняются только в исключительных случаях? Немного истории. Две женщины претендуют на то, чтобы получить звания первой женщины-пилота. Это француженки Раймонда де Ларош и Тереза Пельтье. Именно они самостоятельно поднялись в воздух на летательном аппарате, который был тяжелее воздуха. Первой официально признанной женщиной-пилотом стала «баронесса» де Ларош. 8 марта 1910 года Международная федерация аэронавтики выдала ей первую лицензию пилота. Первой женщиной-пилотом, перелетевшей Атлантический океан, стала Амелия Мэри Эрхарт (Amelia Mary Earhart). За этот воздушный подвиг женщина была награждена Крестом Лётных Заслуг. Эрхарт написала несколько книг о своих полетах, которые позже стали бестселлерами. В 1937 году отважная женщина пропала без вести в центральной части Тихого океан, выполняя кругосветный полет на двухмоторном легком транспортном и пассажирском самолёте, Локхид Модель 10 Электра. А первые женщины у руля самолетов Lufthansa появились в 1988 году. Эви Хертцманзедер и ее коллега Николя Лизи стали первыми пилотажам женского пола в этом авиакомпании. В настоящее время в Lufthansa Group работает очень много женщин: среди персонала, работающего с пассажирами - 80%, среди пилотов - пока только 6%.

Германия: новости за неделю

«Летящая курица», «Заснеженные макаронные вершины», «Пирог-кролик» и «Черепахо-маффины» - теперь такие позиции можно найти в новом детском меню авиакомпании Lufthansa. Специальное детское меню было разработано шеф-поваром Корнелией Полетто (Cornelia Poletto) для маленьких пассажиров авиакомпании. Уже с первого февраля этого года это меню можно найти на борту всех самолетов Lufthansa, выполняющих длительные европейские или дальнемагистральные рейсы, сообщает информационный портал euromag.ru. Надо отметить, что детское меню отличается от взрослого не только забавными названиями, но специальными ингредиентами, а также подходящим для детей сочетанием продуктов. В маленьком немецком городке Франсхайм необычное происществие. Местные жители объявили бойкот пекарне, владельцы которой заявили о своем родстве с президентом США Дональдом Трампом. Недавно семейство Трамп выяснило, что новоизбранный президент Соединенных Штатов Америки приходится им дальним родственником. По случаю победы члена семьи на выборах, Трампы начали продавать пирожные с портретом известного родственника. Правда, местные жители такого жеста не оценили и объявили пекарни бойкот, пишет RT. Берлин стал первой федеральной землей, которая вооружила своих патрульных полицейских электрошокерами. По словам Андреаса Гайзеля (Andreas Geisel), министра внутренних дел Берлина, это мера введена пока в испытательном режиме. 20 полицейских двух берлинских районов, Митте (Mitte) и Фридрихсхайн-Кройцберг (Friedrichshain-Kreuzberg) получили новые приборы. Надо отметить, что до настоящего времени использовать электрошокеры было разрешено только специальным подразделениям. Испытательный срок составит три года. За это время власти поймут, имеет ли смысл оснащать всех немецких полицейских такими приспособлениями. Новые электрошокеры позволяют стражам порядка стрелять в людей маленькими стрелками с расстояния в несколько метров. Металлические стрелки соединены с электрошокером проводами, по которым и передается ток. Как отметил Андреас Гайзель, оружие предназначено для использования в условиях чрезвычайной ситуации. В частности, чтобы избежать применения стрелкового оружия. Как это, например, случилось в Мюнхене летом прошлого года. Министр внутренних дел Берлина, электрошокеры могут спасти жизни полицейских во время серьезных ситуаций. Конечно, у новой меры есть и противники. В частности, введение электрошокеров критикует правозащитная организация Amnesty International, специалисты которой предупреждают, что для людей со слабым сердцем электрошок такой мощности может стать очень опасным для здоровья или даже смертельным.

Lufthansa дарит полеты в лето

Добрые сотрудники авиакомпании Lufthansa явно не хотят, чтобы для их пассажиров закончилось лето. А потому делают теплые страны ближе. До 15 октября 2015 года участники конкурса «Dreamscapes» со всей Европы смогут выиграть два билета премиум-эконом-класса к пляжу своей мечты, пишет euromag.ru. Все очень просто! Надо зайти на сайт http://lufthansa-dreamscapes.com, где мы сможем узнать увлекательные факты о тропических курортах. Далее вопросы. Отвечаем на них и становимся участниками розыгрыша, победители которого смогут выбрать одно из теплых направлений авиакомпании Lufthansa (Мале, Маврикий, Канкун, Панаму, Тампу или Найроби). Салон премиум-эконом-класса - новый продукт авиакомпании Lufthansa — был представлен в октябре прошлого года. Сейчас таким салоном оборудованы все 105 дальнемагистральных авиалайнеров компании. Для пассажиров это означает дополнительный уровень комфорта: более широкие кресла, экраны с индивидуальной программой развлечений, на 50% больше пространства для ног, индивидуальные подлокотники, специальное предложение по меню и напиткам. Также, что немаловажно, когда летишь из зимы в лето, пассажиры премиум-эконом-класса могут бесплатно провезти два места багажа, а за дополнительную плату скоротать время ожидание рейса в зале ожидания бизнес-класса Lufthansa.

Lufthansa возобновила работу после решения суда

Авиакомпания Lufthansa возобновила рейсы после решения суда о незаконности забастовки пилотов, пишет РИА Новости. «Мы снова можем представить нашим клиентам нормальный план полетов», - сообщил представитель авиаконцерна. Напомним, забастовка пилотов компании Lufthansa, организованная профсоюзом Vereinigung Cockpit, продолжалась со вторника. Причина – тарифный спор с руководством авиаконцерна. В среду авиакомпании пришлось отменить тысячу рейсов, вследствие чего пострадали 140 тысяч пассажиров.

Lufthansa аннулировала тысячу рейсов из-за забастовки

Авиакомпания Lufthansa отменила сегодня, в среду, тысячу рейсов из-за забастовки пилотов. Представители экономических кругов Германии резко раскритиковали действия профсоюза Cockpit, пишет Deutsche Welle. Забастовка в среду распространится на ближние и средние маршруты. В списках пострадавших – около 140 тысяч пассажиров. Вчера из-за забастовки были перебои с дальними рейсами. Из 170 межконтинентальных полетов состоялся только каждый второй. Напомним, профсоюз пилотов Cockpit недоволен несколькими пунктами работы авиакомпании: условиями выхода на досрочную пенсию; намерением Lufthansa обслуживать больше маршрутов самолетами дочерних авиакомпаний, которые предлагают билеты по более низким ценам; оплатой работы пилотов в дочерних авиакомпаниях по более низким тарифам. Вчера Lufthansa и ее дочерняя компания Germanwings безуспешно пытались предпринять все усилия для того, чтобы предотвратить забастовку в срочном порядке. Представители компании обратились в суд. Кстати, в немецком обществе, из-за многочисленных забастовок, уже слышны призывы к введению принудительного трудового арбитража. Как заявил в интервью изданию Bild заместитель главы фракции ХДС/ХСС в бундестаге Михаэль Фукс (Michael Fuchs), «нельзя допускать, чтобы сотни тысяч людей постоянно становились заложниками интересов незначительного меньшинства». Инго Крамер (Ingo Kramer), председатель Федерального объединения союзов немецких работодателей, тоже раскритиковал забастовку пилотов. По его мнению, такие меры подрывают доверие к тарифной автономии и вредят всему народному хозяйству. «Фактические цели, которые преследует профсоюз Cockpit в трудовом конфликте, крайне сомнительны в правовом отношении. Ведь то, какими самолетами и какими авиалиниями обслуживать конкретные маршруты - это сугубо предпринимательская прерогатива, на которую нельзя посягать никакими забастовками», - указал он в интервью газете Passauer Neue Presse, обнародованном 9 сентября. Источник: Deutsche Welle

Вернуться назад

Справочник фирм Европы Афиша мероприятий Европы Новости и события Европы Доска объявлений в Европе